Autostrade per l'Italia
Autostrade per l'Italia

Chi siamo

Autostrade per l'Italia

Autostrade per l'Italia si posiziona ai primi posti in Europa tra i concessionari di costruzione e gestione di autostrade a pedaggio con circa 3.000 km di rete gestita in Italia. 

Il capitale di Autostrade per l'Italia è così ripartito: 

  • HRA : 88,06%
  • Appia Investments S.r.l. : 6,94%
  • Silk Road Fund : 5%
 
3.000 km
di rete autostradale in Italia
 
15
regioni
 
9.383
persone a lavoro
 
215
aree di servizio
 
1.922
Pannelli a messaggio variabile lungo la rete
 
4.000
telecamere
 
48.7
miliardi di km percorsi*
*dato al 2022

Il Gruppo Autostrade per l'Italia

Del gruppo Autostrade per l'Italia fanno parte altre 4 Società concessionarie autostradali e 8 Società che operano nei servizi accessori al core business autostradale e rivestono un ruolo fondamentale nell'attuazione del piano di trasformazione della Società.

Leggi il Company Profile

Società concessionarie

Le società concessionarie autostradali del Gruppo Autostrade per l'Italia sono:

Altre Società del Gruppo

  • Movyon (100%), che opera nei settori di Ricerca e Sviluppo ed integrazione dei Sistemi hardware e software nell'ambito degli Intelligent Transport System (ITS)
  • Tecne * (100%), che coordina le attività di progettazione, direzione lavori e monitoraggio del piano di manutenzione e investimenti, in collaborazione con Movyon
  • Amplia che si occupa di costruzione, manutenzione e ammodernamento delle strade e dello sviluppo di materiali e tecnologie per la pavimentazione stradale
  • Elgea che si occupa di produzione e vendita di energia da fonti rinnovabili

 

 

*Denominazione sociale: Tecne – Gruppo Autostrade per l'Italia
  • Free To X che si occupa di servizi innovativi legati alla mobilità sostenibile e alla sostenibilità ambientale
  • AdMoving (100%) che commercializza spazi e servizi pubblicitari e gestisce eventi nelle aree di servizio
  • Essediesse Società di Servizi (100%) che gestisce i servizi amministrativi, generali e gli immobili per l'intero Gruppo e l'attività di recupero crediti e fatturazione pedaggi
  • Giovia (100%) che svolge attività di pulizia su piazzali esterni, superfici a verde e servizi igienici di circa il 70% delle Aree di Servizio della rete ASPI

 

Convenzione
CONVENZIONE COMPLETA CON ATTI AGGIUNTIVI ED ALLEGATI

Come eravamo

1950
1956
1982
1987
1990
1992
1995
1997
1999

1950

Viene costituita dall'IRI la Società Autostrade Concessioni e Costruzioni Spa con l'obiettivo di partecipare, insieme ad altri grandi gruppi industriali, alla ricostruzione post bellica dell'Italia.

1956

1956

Viene firmata la prima Convenzione tra ANAS e Autostrade, in base alla quale quest'ultima si impegna a co-finanziare, costruire e gestire l'Autostrada del Sole tra Milano e Napoli, inaugurata nel 1964.

1982

1982

Viene costituito il Gruppo Autostrade, con l'aggregazione di altre Società autostradali.

1987

1987

Autostrade Concessioni e Costruzioni S.p.A. è quotata presso Borsa Italiana S.p.A., nel listino Mib30

1990

1990

Il Gruppo Autostrade introduce il Telepass, il primo sistema al mondo su larga scala per il pagamento dinamico del pedaggio, che ad oggi conta oltre 8 milioni di Clienti.

1992

1992

Autostrade partecipa al primo progetto di autostrada a pedaggio nel Regno Unito, la M6 Toll di Birmingham, che entrerà in esercizio nel 2003.

1995

1995

La Società realizza la prima autostrada a pedaggio finanziata con risorse private negli Stati Uniti, la Dulles Greenway, in Virginia.

1997

1997

Viene firmata la nuova Convenzione tra ANAS e Autostrade, che prevede l'estensione della Concessione dal 2018 al 2038 e l'impegno, tra gli altri, alla costruzione della Variante di Valico.

1999

1999

La Società Autostrade viene privatizzata e al Gruppo IRI, azionista di riferimento dalla nascita della Società, subentra con il 30 % un nucleo stabile di azionisti privati, riuniti nella Società Schemaventotto Spa; il restante 70 % è quotato in Borsa.

Corporate governance

 
Consiglio di Amministrazione
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Collegio sindacale
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Whistleblowing nel gruppo ASPI
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Linea Guida Anticorruzione
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Organismo di vigilanza
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Statuto ASPI
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Codice internal dealing
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Procedura per l'informazione societaria al mercato
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Mogc ex d.Lgs 231/2001
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Codice Etico
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Strategia fiscale
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Management

Elisabetta Oliveri

Elisabetta Oliveri

Presidente
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Gianluca Ricci

Gianluca Ricci

Vice Presidente
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Roberto Tomasi

Roberto Tomasi

Amministratore Delegato
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Nicola Allocca

Nicola Allocca

Direttore Risk, Business Integrity, Resilence & Quality
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Massimiliano Arces

Massimiliano Arces

Direttore HSE
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Fernando De Maria

Fernando De Maria

Direttore Business Unit Operations
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Luca Fontana

Luca Fontana

Direttore Ingegneria e Realizzazione
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Amedeo Gagliardi

Amedeo Gagliardi

Direttore Legal, Corporate Affairs and Procurement
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Danilo Gismondi

Danilo Gismondi

Direttore IT e Digital Transformation Officer
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Gianluigi Iacobone

Gianluigi Iacobone

Direttore Studi e Strategie
e CEO Office
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Andrea Oglietti

Andrea Oglietti

Direttore Affari Regolatori
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Gian Luca Orefice

Gian Luca Orefice

Direttore Human Capital and Organization
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Piergiorgio Peluso

Piergiorgio Peluso

Chief Financial Officer
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Riccardo Pugnalin

Riccardo Pugnalin

Direttore Relazioni Esterne e Istituzionali, Comunicazione e Marketing
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Alessandra Vari

Alessandra Vari

Direttrice Internal Audit
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Elisabetta Oliveri

Ha conseguito il diploma di maturità classica nel 1982 con il punteggio di 60/60 e la laurea in Ingegneria Elettronica all’Università Statale di Genova nel 1987 con il punteggio di 110/100 con lode e dignità di stampa della tesi.

Dopo aver vinto una borsa di studio in Sistemi Operativi dalla DEC – Digital Equipment Co., seguita da un’esperienza come specialista SW, ha iniziato la propria carrier in Marconi Plc, gruppo leader in Italia e all’estero nei sistemi elettronici di comunicazione per la difesa e Telco, dove ha svolto la propria attività dal 1991 al 2001. Dopo un percorso in ambito tecnico, sviluppando un’ampia esperienza in programmi R&D con alto contenuto tecnologico, è stata nominata responsabile dell’unità “IP, Voice and Data Networks Test Division” per il Gruppo e, successivamente, Senior Vice President Strategy di Marconi Mobile S.p.A.

Nel 2001 è entrata in Sirti, gruppo leader nel settore dell’ingegneria per le reti di telecomunicazioni, reti elettriche, impianti per linee ferroviarie e trasporto pubblico locale, integrazione di sistemi. Dal 2001 al 2003 ha ricoperto il ruolo di Direttore ‘Pianificazione Strategica e Business Development’, occupandosi della definizione della strategia della società e del disegno del percorso evolutivo in un’ottica di diversificazione del gruppo sia in termini di offerta che di mercato. Nel 2003 è stata nominata Direttore Generale del Gruppo, con ampie deleghe in ambito commerciale, tecnico ed operativo, nonché Amministratore Delegato di Sirti Progetto Reti S.p.A., Consigliere di Amministrazione di Sirti Sistemi S.p.A., ed ha proseguito la sua crescita nel Gruppo sino a diventare Amministratore Delegato.

Nel 2011 entra in Gruppo Fabbri Vignola SpA, inizialmente come Direttore Generale, e nel 2012 è nominata Amministratore Delegato del Gruppo. La società, leader nel mondo nel settore del fresh food packaging, con stabilimenti in Italia e Svizzera e vendite worldwide sia tramite controllate che mediante un ampio network di partners, è stata premiata dall’Osservatorio PMI / Global Strategy come “Impresa Eccellente” in virtù dei risultati di redditività conseguiti nel quinquennio 2012-2016.

Dal 2019 è Presidente di Sagat S.p.A., società di gestione dell’aeroporto “Sandro Pertini” di Torino, di cui è stata Consigliere di Amministrazione nel triennio 2016-2019.

Da maggio 2022 è Presidente di Autostrade per l’Italia S.p.A.

Dal 2010 ricopre ruoli di Consigliere di Amministrazione di importanti aziende italiane e straniere.

Attualmente ricopre i seguenti incarichi:

  • ERG S.p.A: Consigliere di Amministrazione, membro del Comitato Strategico e del Comitato Controllo, Rischi e Sostenibilità
  • TREVI FINANZIARIA INDUSTRIALE: Presidente del Comitato Nomine e Remunerazioni e membro del Comitato per le Operazioni con Parti Correlate
  • STELLA S.p.A.: Consigliere di Amministrazione
  • INDUSTRIE DE NORA S.p.A: Consigliere d'Amministrazione, Presidente del Comitato Nomine e Remunerazione, Membro del Comitato per le Operazioni con Parti Correlate 
  • CIR S.p.A.: membro del Comitato Controllo, Rischi e Sostenibilità

In precedenza:

  • Dal 2011 al 2014: Consigliere di Amministrazione di ATM – Azienda Trasporti Milanesi S.p.A. Dal 2011 al 2013: Presidente dell’Organismo di Vigilanza
  • Dal 2010 al 2019: Consigliere di Amministrazione di SNAM SpA, di cui è stata – in momenti diversi - Presidente del Comitato Controllo e Rischi e Presidente del Comitato Remunerazione.
  • Dal 2012 al 2019: Consigliere di Amministrazione di GEDI SpA, Lead Indipendent Director, Presidente del Comitato Controllo e Rischi e membro del Comitato Operazioni con Parti Correlate.
  • Dal 2012 al 2016: Consigliere di Amministrazione di EUTELSAT S.A. e membro del Audit Committee.
  • Dal 2014 al 2019: Consigliere di Amministrazione di Gruppo BANCA FARMAFACTORING SpA, Presidente del Comitato Remunerazione e Presidente del Comitato Operazioni Parti Correlate.
  • Dal 2019 al 2021: Consigliere di Amministrazione di FINCANTIERI SpA, Presidente del Comitato Sostenibilità e membro del Comitato per le Remunerazioni

All’attività professionale, dal 2009 ha affiancato un impegno sociale e solidaristico, mediante la sua attività nella Fondazione Furio Solinas Onlus, di cui è fondatrice e Presidente. La Fondazione è un ente senza fini di lucro, che svolge esclusivamente attività di beneficienza e sostegno a favore di persone in difficoltà, con particolare riguardo ai minori, e della collettività.

È Cavaliere al merito della Repubblica Italiana.

Nel 2016 Federmanager – Aldai le ha attribuito il premio “Merito e Talento”.

Gianluca Ricci

Gianluca è il Managing Director della divisione Real Assets in Italia di MAM (Macquarie Asset Management) e risiede a Milano. Si occupa di guidare le attività di investimento che MAM sta portando avanti in Italia nei settori delle infrastrutture e delle energie rinnovabili. Il suo ruolo consiste nell'esaminare le opportunità di investimento, curare le relazioni con i principali stakeholder e gestire l'attuale portafoglio di investimenti di MAM, che comprende anche Autostrade per l'Italia e Open Fiber.
Gianluca ha oltre 20 anni di esperienza nel campo della finanza aziendale ed è entrato a far parte di Macquarie nel 2022, dopo aver lavorato in CDP Equity, il ramo di Cassa Depositi e Prestiti dedicato all’investimento azionario, dove ricopriva il ruolo di Responsabile Investimenti e Gestione Partecipazioni. In tale veste, Gianluca ha supervisionato le attività di investimento e gestione per gli investimenti azionari diretti effettuati da Cassa Depositi e Prestiti e CDP Equity. In precedenza, ha fatto parte del Consiglio di Amministrazione del Fondo Italiano d'Investimento SGR, il più grande investitore istituzionale di private capital in Italia, e ha guidato le operazioni di M&A di diverse banche d'investimento in Italia, tra cui Credit Suisse, Deutsche Bank e HSBC. Gianluca si è laureato con lode in Economia e Legislazione per l'Impresa presso l'Università Bocconi di Milano e ha frequentato il Master in Business Administration dell'Università del Michigan come visiting scholar.

Roberto Tomasi

Roberto Tomasi è nato a Merano (BZ) nel 1967. Si è laureato con lode in Ingegneria Meccanica presso l’Università di Padova. Da febbraio 2019 è Amministratore Delegato di Autostrade per l’Italia. Nel corso della sua carriera ha ricoperto posizioni manageriali di rilievo sia nel settore delle operations che come managing director nella progettazione e realizzazione di grandi investimenti e nella gestione di complesse realtà multinazionali. Avviata la sua carriera professionale, ha rafforzato la propria formazione con importanti esperienze, tra cui: un Executive Program presso la Harvard Business School, negli USA; un International Executive Program presso INSEAD, in Francia; e un master in Finance e Project Control presso la SDA Bocconi a Milano.

Le prime esperienze lavorative avvengono nell’ambito del corpo tecnico dell’esercito, nella divisione mezzi militari presso l’IVECO, e poi in FIAT AVIO, nella divisione Heavy Duty, dove opera in un contesto internazionale. Nel 1996, dopo un breve periodo nel service della società Nuovo Pignone – Gruppo GE –entra a far parte del Gruppo ENEL, ricoprendo diversi ruoli manageriali per un’esperienza che durerà circa 20 anni, nel corso della quale ricoprirà molteplici incarichi di crescente responsabilità.

  • 1998-2001 - VP BU La Spezia-Genova power plants
  • 2001-2004 - SVP CCGT Power plants 7 GW Enel Group
  • 2004-2006 - SVP Procurement Major Project Enel Group
  • 2007-2014 -EVP Engineering and Construction Thermal Power & Nuclear conventional island Plans Enel Group
  • 2014-2015 – EVP International Coal Power Plants Enel Group

Arriva in Autostrade per l’Italia nel luglio del 2015 e fino al 2018 ricopre la carica di Direttore Generale per le Nuove Opere, dal febbraio 2019, è il nuovo Amministratore Delegato di Autostrade per l’Italia, guidando il percorso di rinnovamento e di trasformazione.

Il nuovo piano di trasformazione aziendale si caratterizza attraverso un profondo percorso di “change management“, che vede l’assunzione di oltre 2900 nuove risorse e il cambio di tutta la squadra manageriale ai diversi livelli del Gruppo.

La gestione di Tomasi si caratterizza nella trasformazione di ASPI da puro gestore di una concessione ad un operatore integrato con una spiccata trasformazione industriale attraverso molteplici diversificazioni:

MOVYON

È leader per lo sviluppo e l'integrazione di soluzioni di Intelligent Transport Systems e centro di eccellenza per la ricerca e l'innovazione del Gruppo Autostrade per l'Italia.

TECNE

Gestisce progetti ingegneristici chiave per l'evoluzione della rete e coordina le attività di progettazione, direzione lavori e monitoraggio del piano di manutenzione e investimenti.

FREETOX

Si occupa dello sviluppo e dell'offerta di servizi innovativi legati alla mobilità sostenibile e alla sostenibilità ambientale.

AMPLIA

Si occupa di costruzione, manutenzione, ripristino e ammodernamento delle infrastrutture e dello sviluppo di materiali e tecnologie per la pavimentazione stradale.

ELGEA

Si occupa di generare energia pulita valorizzando le superfici intorno alla rete autostradale e puntando su tecnologie e impianti in grado di produrre energie rinnovabili.

Importante attenzione è stata riposta sulla nuova visione dell’approccio al business che passa attraverso la digitalizzazione dei processi e degli asset. Infine, è sulla ritrovata etica dei comportamenti, nella trasparenza delle proprie azioni e nella capacità di rispettare i propri impegni che si esplica la visione che Tomasi sta perseguendo per proiettare la Società nel nuovo futuro per diventare un vero e proprio operatore della mobilità integrata mettendo in atto un piano industriale che oltre agli investimenti e alle manutenzioni in una ottica di medio lungo periodo investe sulle nuove competenze per far fronte alla trasformazione sostenibile della mobilità riportando autostrade a diventare un player di riferimento nazionale ed internazionale.

www.roberto-tomasi.it

Nicola Allocca

Si è laureato in Economia all’Università Federico II ed ha conseguito un Master in Business Administration presso la Hult International Business School a Boston.

È Presidente dell’Anticorruption Committee del Business@OCSE (BIAC) e membro del Permanent Committee on Anticorruption in Sport del SIGA (Sport Integrity Global Alliance).

Ha iniziato la sua carriera come revisore in Arthur Andersen nel 2001. Nel 2003 è entrato in FINMECCANICA S.p.A., come Senior Internal Audit. Dal 2005 ha avuto esperienze internazionali (Brasile, EU, UAE, Cina) maturate in società multinazionali quali Accenture e Dufry International LTD principalmente in ambito Risk Management, Performance Improvement e Consulenza Strategica. Nel 2012 rientra in Italia come Direttore Risk Advisory Services presso EY e dal 2015 al 2020 partecipa alla ristrutturazione della Thyssenkrupp Acciai Speciali Terni ricoprendo il ruolo di Governance Director & Business Continuity Officer. Nel giugno del 2020 entra in Autostrade per l’Italia, dove attualmente ricopre il ruolo di Direttore Risk, Business Integrity, Resilience & Quality e Responsabile Anticorruzione.

Si laurea con lode nel 1997 in Ingegneria Civile Idraulica. Dopo un’iniziale esperienza in studi di progettazione geotecnica, dal 1999 è in Arthur Andersen e poi in Deloitte & Touche dove opera come consulente aziendale – in materia di HSE e Responsabilità Sociale - a supporto delle principali aziende industriali italiane.

Dal 2005 al 2008 lavora come manager in Det Norske Veritas - società di classificazione navale e leader mondiale di soluzioni per la gestione del rischi ed il miglioramento della sicurezza – ove rafforza le competenze in materia di gestione ambiente e sicurezza in importanti contesti nazionali ed internazionali.

A Maggio del 2008 entra a far parte del Gruppo Astaldi ove matura una significativa esperienza internazionale nella gestione HSE di progetti infrastrutturali complessi e dove ha ricoperto, fino al 2020, cariche di crescente responsabilità per la capogruppo, tra cui quella di Responsabile HSE, Responsabile Sostenibilità e Responsabile Organizzazione e Sistemi di gestione integrati.

Docente in decine di master e corsi di specializzazione tra cui diverse scuole EMAS ed Ecolabel e - tra i più recenti - l’Executive Programme in Compliance Management della Luiss Business School di Roma.

Dal 2020 è un manager di Autostrade per l’Italia e si inserisce nel percorso di trasformazione del Gruppo focalizzandosi sulla crescita culturale ed organizzativa in materia Salute Sicurezza Ambiente.

Da settembre 2023 è Direttore HSE del Gruppo.

Si laurea in Economia e Commercio presso l’Università di Tor Vergata

Inizia la sua carriera nel 1995 come freelancer, collaborando in diversi progetti, dapprima sui sistemi di controllo di gestione, proseguendo poi come Business Analyst sui sistemi ERP.

Nel 2003 entra in Trenitalia SpA come IT Program Manager nell’area logistica e manutenzione. Nel corso degli anni assume responsabilità crescenti sino ad essere nominato Chief Information Officer nel gennaio 2011, dando avvio al piano di trasformazione digitale dell’azienda. Nel novembre 2019 assume il ruolo di CIO ed Executive Systems Director del franchise ferroviario West Coast Partnership in UK, partecipando all’avvio del nuovo servizio ferroviario sulla costa ovest del Regno Unito. Ad agosto 2020 torna in Italia per assumere il ruolo di CEO e Managing Director di FSTechnology, la società in-house del Gruppo FS per lo sviluppo e la gestione dei sistemi informativi. Da maggio 2022 ricopre il ruolo di Direttore IT e Digital Transformation Officer del Gruppo Autostrade per l’Italia.

Amedeo Gagliardi

Si è laureto in Giurisprudenza all'Università degli Studi di Roma "La Sapienza". Avvocato, con un passato nella consulenza legale in materia di opere pubbliche e incarichi operativi, nell'ambito dei consorzi realizzatori dell'alta velocità ferroviaria e di primarie società di costruzione, prima di approdare in Autostrade per l'Italia ha rivestito il ruolo di Responsabile Legale della Società Italferr, del Gruppo FS. E' da maggio del 2007 in Autostrade per l'Italia dove inizialmente si è occupato dell'area acquisti e appalti, confluendo successivamente nella Direzione Legale della società, a partire dal 2012. A gennaio 2015 è stato nominato Direttore Legale di ASPI. È inoltre consigliere in alcune controllate del Gruppo e Presidente di Amplia Infrastructures.

Gianluigi Iacobone

Gianluigi Iacobone è laureato in Economia e Commercio. È entrato a far parte di Autostrade per l’Italia a Gennaio 2005 ed è attualmente Direttore Studi e Strategie e CEO Office. È inoltre consigliere della Società controllata Movyon. Tra il 2021 ed il 2022 ha ricoperto l’incarico di Deputy del Direttore Acquisti e Appalti. Tra il 2020 ed il 2021 è stato Membro del Consiglio di Amministrazione di una delle società di servizi controllate dal Gruppo (Giove Clear). Ha maturato oltre 15 anni di esperienza in Pianificazione e Controllo ricomprendo diversi ruoli e responsabilità sia nel controllo delle aree di Business e di Staff della Società che nel controllo di gestione delle altre Società del Gruppo, contribuendo al re-engineering dei processi, alla definizione e miglioramento continuo del Reporting e allo sviluppo di modelli e KPI per la misurazione delle performance. Laureato nel 2003 assume l’incarico, nello stesso anno, di ricercatore a contratto in Economia e Gestione dell’Innovazione presso la Facoltà di Economia dell’Università Gabriele D’Annunzio di Pescara dove resterà fino a gennaio 2005, occupandosi di Sistemi Nazionali, Settoriali e Territoriali d’Innovazione.

Da Giugno 2023 è Member of the Board del Road Advanced District, il primo distretto di innovazione tecnologica e sostenibile, dedicato alle nuove filiere energetiche e da Dicembre 2023 è Presidente di Elgea.

Riccardo Pugnalin

Riccardo Pugnalin dal 1 Maggio 2023 è il Direttore delle relazioni esterne e istituzionali, comunicazione e marketing di Autostrade per l’Italia. Nato a Milano nel 1962, Riccardo ha oltre 30 anni di esperienza nel campo della comunicazione e degli affari istituzionali. Dal 2020 ad Aprile di quest’anno ha ricoperto la funzione di External Affairs Director e membro del Comitato Esecutivo di Vodafone Italia, in qualità di responsabile degli affari istituzionali, regolatori e della sicurezza di rete. Fra gli anni 2008 e 2020 ha svolto diversi incarichi in Sky Italia sino a ricoprirne il ruolo di Vice President Executive – Communications, News and Public Affairs. Ancora prima ha avuto incarichi e ricoperto funzioni di progressiva responsabilità in altre aziende e gruppi come BAT Italia e Fininvest.

Andrea Oglietti

Si è laureato in Economia e Commercio presso l’Università Cattolica del Sacro Cuore di Milano e ha conseguito un Master in Regulation alla London School of Economics and Political Science.

Dopo una breve esperienza a Londra nel 1999, in British Telecom Plc, occupandosi di profili regolatori per le offerte ai grandi clienti, dalla fine del 2000 si è dedicato alla regolamentazione dell’energia e in particolare alla regolamentazione tariffaria delle infrastrutture, presso l’autorità di settore, ARERA (Autorità di Regolazione per Energia Reti e Ambiente). In ARERA ha svolto la funzione di Direttore della Direzione infrastrutture dal 2012 fino al gennaio 2023. Tra il 2008 e il 2012 è stato anche docente a contratto presso l’Università Cattolica del Sacro Cuore di Milano, tenendo il corso di Economia delle forme di mercato.

Da febbraio 2023 è Direttore della Direzione Affari Regolatori di Autostrade per l’Italia.

Gian Luca Orefice

Si è laureato in Giurisprudenza all'Università Federico II. Ha iniziato la sua carriera in Deutsche Bank nel 1997 occupandosi di affari legali e relazioni sindacali. Nel 2004 è entrato in ACEA SpA, prima occupandosi di relazioni industriali e poi come responsabile gestione risorse umane della holding e di alcune controllate. Nel 2006 è entrato in Alenia Aeronautica, inizialmente occupandosi delle Relazioni Sindacali e Industriali e assumendo in seguito responsabilità crescenti fino al 2015, quando ha assunto il ruolo di Direttore HR & Organization. Nel corso di quegli anni ha avuto modo di seguire in prima linea i progetti di profonda trasformazione del Settore Aeronautico di Finmeccanica. Nel 2017 è stato nominato Direttore HR & Organization della Divisione Elicotteri di Leonardo, ricoprendo incarichi anche in diverse società controllate. Dal 2020 è a capo della Direzione Human Capital & Organization del Gruppo Autostrade per l’Italia. È’ inoltre consigliere di alcune controllate del Gruppo.

Collabora attivamente con importanti associazioni e iniziative per lo sviluppo e la valorizzazione dell’identità professionale, in particolare come membro del consiglio direttivo dell’Associazione Valore D, Mentor per il progetto Mentoring Guido promosso da Luiss e membro della cabina di regia del progetto Distretto Italia promosso dal Consorzio ELIS.

Piergiorgio Peluso

Laureato in Discipline Economiche e Sociali (DES) presso l'Università Bocconi, entra in Mediobanca nel 1994 nel Servizio Partecipazioni.

Nel 1998 è nel Credit Suisse First Boston (CSFB), dove gestisce complesse operazioni nel settore creditizio e nel settore utilities.

Nel 2002 è nel gruppo Capitalia con la responsabilità della Divisione Corporate del gruppo bancario. A seguito della acquisizione di Capitalia da parte di Unicredit, assume il ruolo di Responsabile del Corporate and Investment Banking (CIB) per l’Italia e di Amministratore Delegato della Banca Corporate del Gruppo.

A metà del 2011 passa in Fondiaria SAI come Direttore Generale.

Nel 2012 lascia il mondo assicurativo per entrare nel settore delle telecomunicazioni, nel gruppo Telecom Italia (TIM), dove ricopre il ruolo di Group CFO (Chief Financial Officer).

Dal 2 marzo 2023 è CFO (Chief Financial Officer) in Autostrade per l’Italia.

Giulio Bozzini

Nato a Milano nel 1963 si è laureato all' Università Bocconi di Milano. Inizia il suo percorso professionale nel 1988 in KPMG. Nel 1994 entra in Saipem, gruppo internazionale leader nei servizi all'industria petrolifera, dove ricopre vari ruoli sia in head office che all'estero; nel 2008 è nominato CFO di Gruppo.

Nel 2012 passa a Eni, con la carica di EVP Planning&Control del Gruppo, attivo principalmente nei settori upstream oil& gas, Gas&Power, raffinazione&distribuzione, chimica. Ritorna in Saipem nel 2016 con la carica di Chief Financial & Strategy Officer. Nel 2018 arriva in Tenova (Gruppo Techint), gruppo internazionale attivo nei settori metals e mining, con la carica di Consigliere Delegato e CFO

Da settembre 2020 è in Autostrade dove ricopre il ruolo di Direttore Planning, Control and Company Trasformation

Alessandra Vari

Si laurea in Economia e Commercio presso l’Università La Sapienza di Roma.

Inizia la carriera come revisore contabile presso Arthur Andersen, dove matura esperienze anche in consulenza aziendale. Entra nel 1995 nel gruppo Ferrovie dello Stato, presso la neo costituita Direzione Audit e prosegue poi nell’area Amministrativo Contabile con crescenti responsabilità. Nel 2010 viene nominata responsabile della Direzione Audit di Trenitalia fino a settembre 2022, per assumere lo stesso ruolo presso Rete Ferroviaria Italiana. E’ stata membro dell’Organismo di Vigilanza presso Trenitalia, RFI e Trenord; del Supervisory Board di Netinera, subholding con sede a Berlino operante nel trasporto ferroviario regionale; del Collegio dei Probiviri di AGENS, associazione di categoria (Trasporti e Servizi) del sistema Confindustria.

Dal 1° febbraio 2023 è responsabile della Direzione Internal Audit di Autostrade per l’Italia.

Fernando De Maria

Si è laureato in Ingegneria Meccanica presso la Federico II. Inizia la sua carriera in Fiat Auto nel 1998 come Team Leader di Modulo plancia nuova Panda.
Nel 2001 entra in Leonardo, assumendo incarichi crescenti in ambito Operations e Commerciali. Consolida esperienze in attività core Business quali Aerostrutture, Velivoli militari, Elicotteri e Radar spesso associate a significative permanenze all’estero
Nel 2019 Amministratore Delegato FATA Logistic Systems, nel 2020 Amministratore delegato Leonardo Germany GmbH
Entra in Autostrade per l’Italia nel Gennaio 2021 con la carica di Direttore Business Unit Operations.

Luca Fontana

Laureato in Ingegneria Meccanica al Politecnico di Milano, ha lavorato dal 1996 al 2017 alla Foster Wheleer prima come Project Director e successivamente ricoprendo le cariche di Managing Director dell'Area Sud Est Asiatico e di Senior Vice President per l'area Asia Pacifico. Nel 2017 diventa Chief Executive di AECOM Project & Construction Management, Asia Pacific, basato a Singapore. Dopo oltre 25 anni di esperienza internazionale nella gestione di importanti progetti, nel 2020 entra in Autostrade per l'Italia come Direttore Unità Ingegneria e Realizzazione per guidare i progetti di investimento sulla rete, dall'implementazione di nuove infrastrutture all'ammodernamento di quelle esistenti.

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