A8 Barriera di Milano nord – interconnessione di Lainate – Realizzazione della 5a corsia (4,4 Km)
Descrizione dell'opera
Il progetto prevede il potenziamento del tratto alla 5 corsia + emergenza del tratto di circa 4, 4 km compreso tra la barriera di Milano nord e l'interconnessione di Lainate.
L'intervento nasce dall'esigenza di dare continuità al potenziamento a 3 corsia dell'autostrada A9 ed al contempo di garantire la viabilità di accesso al polo fieristico e all'area Expo. Inoltre è prevista la riqualifica del collegamento tra la SS 33 "del Sempione" e la SS 233 "Varesina" che ha anche la funzionalità di adduzione all'autostrada.
L'intervento prevede inoltre il ribaltamento del casello di Lainate e il conseguente adeguamento del sistema di svincolo.
L'intervento è stato suddiviso in due lotti:
- Il Lotto 1, compreso tra la barriera di Milano Nord e l'area di servizio Villoresi, di circa 1,7 km, è stato aperto al traffico il 29 aprile 2015, in tempo per l'avvio delle manifestazioni di Expo 2015;
- il lotto 2, compreso tra l'area di servizio Villoresi e l'interconnessione di Lainate, i cui lavori sono in corso.
Interventi in favore del territorio
L'intervento prevede inoltre:
- installazione di circa 5.000 ml di barriere fonoassorbenti;
- nuovo sottovia carrabile in corrispondenza dell'interconnessione di Lainate;
- viabilità esterne di connessione con il territorio;
- completamento manovre svincolo di Origgio Ovest.
