Tratta Casalecchio - Sasso Marconi
Tratta Casalecchio - Sasso Marconi
Descrizione dell'opera
L'intervento ha visto l'ampliamento da due a tre corsie più la corsia di emergenza tra il km 195 e il km 199 della A1.
Casalecchio - Sasso Marconi è il tratto a monte della Variante di Valico e costituisce il punto di partenza del più ampio progetto di potenziamento della A1 nel tratto tra Bologna e Firenze che presenta un traffico giornaliero medio di gran lunga superiore a quello di tutta la rete di Autostrade per l'Italia.
Il progetto ha richiesto la preliminare definizione progettuale del nodo ferroviario e stradale di Casalecchio che si è conclusa nel giugno 2003 con l'accordo Anas, RFI, Autostrade per l'Italia ed il Comune di Casalecchio.
La Conferenza dei Servizi si è conclusa nel maggio 2005.
I lavori sono stati appaltati il 21 marzo 2006 e l'apertura al traffico è avvenuta nel 2009.
Per tutta la durata dell'intervento di ampliamento sono state assicurate ai Clienti le stesse 2 corsie di marcia antecedenti l'inizio dei lavori.
Casalecchio - Sasso Marconi è il tratto a monte della Variante di Valico e costituisce il punto di partenza del più ampio progetto di potenziamento della A1 nel tratto tra Bologna e Firenze che presenta un traffico giornaliero medio di gran lunga superiore a quello di tutta la rete di Autostrade per l'Italia.
Il progetto ha richiesto la preliminare definizione progettuale del nodo ferroviario e stradale di Casalecchio che si è conclusa nel giugno 2003 con l'accordo Anas, RFI, Autostrade per l'Italia ed il Comune di Casalecchio.
La Conferenza dei Servizi si è conclusa nel maggio 2005.
I lavori sono stati appaltati il 21 marzo 2006 e l'apertura al traffico è avvenuta nel 2009.
Per tutta la durata dell'intervento di ampliamento sono state assicurate ai Clienti le stesse 2 corsie di marcia antecedenti l'inizio dei lavori.
| Stato dell’opera | Apertura al traffico |
 LAVORI ULTIMATI |
dicembre 2009 |
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